中囯報
（巴生11日訊）巴生和港口區近年來許多燕屋林立，惟因燕屋太多、工廠排放污煙和發出噪音，促使本區引燕成功率不能達到100％。
燕屋設計業者潘耐熹指出，本區引燕活動的成功率屬第3線（70％）， 目前巴生至港口一帶遍佈約300間燕屋，幾乎每天有燕屋設立。
經營地點重要
他說，城市人引燕，大多數使用荒廢的舊店屋居改建成燕屋，甚少會購置芭園地興建燕屋。
他說，燕屋太多、工廠排放污煙和發出的吵雜聲等環境因素，都會導致減低引燕的成功率。
他說，在這裡生活的燕群沒有減少，老烏仍然留在燕屋，可是幼烏一旦發現其他地點可以覓食，就會飛往他處群居，最重要是確保幼烏留下，就會引來越多的燕子住進去。
潘耐熹接受《中國報》訪問時說，許多剛投入引燕業缺乏經驗的新人，都湧往燕屋多且燕群飛舞的地點設立燕屋，以為即有的環境可以吸引燕子築巢，但這未必能達到預期效果。
“經營燕屋最重要地點佳，反其道而行，到荒芭或稻田開辟燕屋一樣能成功經營，雖然起初燕子不多，只要環境條件有利就能引來燕群。”
他說，若有關地點附近有燕子出現就適合引燕。
他以吉蘭丹和實兆遠為例說，當地的引燕業雖活躍，可是燕屋逾千間已經達到飽和。
燕屋設計行業崛起隨著引燕業蓬勃發展，帶動燕屋設計行業崛起。
潘耐熹說，早前舊式的燕屋，業者為了省錢而交由建築業者興建，以為把屋子蓋起，使用普通的木板釘架、便宜的磚塊和播放燕啼音響即可，孰不知忽略細節，以致燕屋不符合規格，引燕失敗。
他指出，現代化的燕屋從初期的2樓建至5層樓，以前燕屋開一個洞口讓燕子飛入，若不喜歡室內環境就會飛走，新設計就會在燕屋內開設更多“房間”和第二個洞口，讓燕子可選擇不同的“路線”飛行，就能把它們留在燕屋築巢。